Recambios y Accesorios para Yamaha XMAX 125 / 250 / 300 / 400

Antes de elegir. Izquierdo y derecho se entienden vistos por el piloto sentado; los retrovisores se venden uno por lado y en el XMAX el izquierdo y el derecho suelen tener roscas distintas. «A izquierdas» quiere decir que la rosca se enrosca en sentido antihorario. Cada ficha tiene la tabla de compatibilidad y el código OEM del original para comparar; con Buscar por moto ves los mismos productos por año.

Guías FAR: Roscas M8 y M10, a derechas y a izquierdas, cómo usar el código OEM, cómo elegir los retrovisores bar end, retrovisores de carenado o de manillar para scooters y retrovisores homologados: qué dice la ley.

XMAX 125 y 250 hasta 2009

• XMAX 125 y 250 de 2006, rosca M8 normal a la izquierda y a izquierdas a la derecha: izquierdo y derecho (OEM 1B9-F6280-10 / 1B9-F6290-10), homologados.
• XMAX 125 y 250 2007-2009, rosca M8 normal a la izquierda y a izquierdas a la derecha: izquierdo y derecho (OEM 1B9-F6280-20 / 1B9-F6290-20), homologados.

Retrovisores y adaptadores desde 2010 (XMAX 300 desde 2017)

• XMAX 125 y 250 2010-2015 y XMAX 400 2013-2015, rosca M10x1,25 normal a la izquierda y a izquierdas a la derecha: izquierdo y derecho (OEM 37PF62800100 / 37PF62900100), homologados.
• Izquierdo 7476, rosca M10x1,25: XMAX 125 2010-2024, XMAX 250 2010-2026, XMAX 300 2017-2026 y XMAX 400 2013-2021 (OEM 1RC-26280-00). Derecho 7475, rosca M10x1,25 a izquierdas: XMAX 125 2010-2017 y 2021-2024, XMAX 250 2010-2017 y 2019-2026, XMAX 300 2024-2026, XMAX 400 2013-2017 y 2021 (OEM 1RC-26290-00). Homologados, 260 × 195 mm. En el lado derecho del XMAX 300 desde 2017 y del XMAX 125, 250 y 400 desde 2018 el sentido de la rosca es una duda que estamos comprobando en el taller: antes de pedir, compara el sentido indicado en la ficha con el del retrovisor de serie.
• Rosca M10x1,25 (el sentido del derecho se está comprobando en el taller, compáralo en la ficha): izquierdo y derecho (OEM B74-F6280-00 / B74-F6290-00) para el XMAX 300 2017-2023 y para el XMAX 125, 250 y 400 de 2018, homologados.
• Bar end: pareja de adaptadores contrapeso bar end (OEM 1PAF62461000) para montar retrovisores en los extremos del manillar, para el XMAX 125 y 300 2018-2023 y el XMAX 250 2018-2022.

XMAX 250 y 400 (2011-2017): GP Kompozit

• Parabrisas touring serigrafiados transparentes de 59 cm, 65 cm o 72 cm de alto, para el XMAX 250 y 400 2014-2017.
• Protecciones y confort: protección de carenado y respaldo sissy bar para el XMAX 250 y 400 2014-2017; cubierta de protección del escape para el XMAX 250 2011-2017.
• Navegador: barra soporte para smartphone / navegador de aluminio y acero para el XMAX 250 y 400 2014-2017.

XMAX 250, 300 y 400 desde 2018: GP Kompozit

• Parabrisas transparentes: touring de 65 cm o 70 cm de alto (XMAX 250 y 300 2018-2023, XMAX 400 2018-2021) y con paramanos incluidos de 60 cm o 73 cm de alto (XMAX 250, 300 y 400 2018-2023).
• Protecciones: defensa tubular de acero, protección de carenado y protecciones de carenados laterales (XMAX 250 y 300 2018-2022, XMAX 400 2018-2021); cubierta de protección del escape, el cubre escape (XMAX 250 y 300 2018-2024, XMAX 400 2018-2021).
• Respaldo sissy bar (respaldo del pasajero): uno para el XMAX 250, 300 y 400 2018-2022 y uno para el XMAX 250 y 300 2018-2026 y el XMAX 400 2018-2021.
• Navegador: barra soporte para smartphone / navegador (soporte de móvil) de aluminio y acero para el XMAX 250 y 300 2018-2022 y el XMAX 400 2018-2021.

XMAX 250, 300 y 400 (2024-2026): GP Kompozit

• Protecciones: protección de carenado para el XMAX 250, 300 y 400 2024-2026 y protecciones de carenados laterales para el XMAX 250 y 300 2024-2026.
• Cuadro de instrumentos: kit de cristal protector 9H para el XMAX 400 2023-2024.

Intermitentes: para el XMAX no hay intermitentes específicos; los intermitentes FAR son universales, con medidas y anclaje indicados en cada ficha.

Otros scooters Yamaha: páginas del TMAX y del NMAX.