FAR Italian Design
Universalspiegel Supersport
Sportlich, in die Verkleidung integriert
Rückspiegel universell für Verkleidung FAR für Supersport-Motorräder: aerodynamische Linien, CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse und Versionen mit Straßenzulassung oder für die Rennstrecke. Italienisches Design mit speziellen Befestigungen für die Verkleidung, detailliert in jeder Produktbeschreibung.
- Seit 1969 · Motor Valley
- Italienisches Design
- Zulassung in jedem Datenblatt
- 62 Modelle
Für dein Motorrad
Aus der Motorradsuche: die Spiegel für dein Modell
Kurzanleitung
So wählst du einen Verkleidungsspiegel
- 1
Wähle dein Motorrad in der Leiste „Suche nach Motorrad“: Du siehst nur passende Spiegel.
- 2
Im Datenblatt findest du die Kompatibilitätstabelle und, wenn vorhanden, die OEM-Nummer zum Vergleich.
- 3
Zugelassen oder Rennstrecke: steht in jedem Datenblatt. SX, DX oder SX/DX im Titel ist die Einbauseite.
Universeller linker Verkleidungsspiegel für Viper 8 Supersport
LinksZugelassen
Regulärer Preis
€39,90
Universal AeroBlade Motorradspiegel links für vollverkleidete Motorräder
LinksZugelassen
Regulärer Preis
€39,90
Universeller rechter Rückspiegel für Motorräder mit AeroBlade-Verkleidung
RechtsZugelassen
Regulärer Preis
€39,90
Viper Snake Racing Universal-Rückspiegel rechts mit LED-Blinker
RechtsNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€39,90
Universal Viper Snake Racing linker Rückspiegel mit LED-Blinker
LinksNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€39,90
Viper Racing Universal-Außenspiegel rechts mit LED-Blinker – Carbon-Optik
RechtsNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€39,90
Universal Viper Racing linker Rückspiegel mit LED-Blinker – Carbon-Optik
LinksNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€39,90
Universeller linker Verkleidungsspiegel Viper 8 Performance Supersport
LinksNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€34,90
Universal-Rückspiegel Viper Snake LED Supersport rechts
RechtsNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€34,90
Universal-Motorrad-Rückspiegel rechts, Carbon-Look – 180 mm
RechtsNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€29,90
Universal-Motorrad-Rückspiegel links für vollverkleidete Motorräder, Carbon-Optik – 180 mm
LinksNur Rennstrecke
Regulärer Preis
€29,90
So wählen Sie richtig. Die Seite, links oder rechts, steht im Titel und jeder Spiegel wird einzeln verkauft. Wählen Sie die Ausführung (schwarz, Aluminium oder Carbon-Look), die Armlänge, wo angegeben, und bei Bedarf die Version mit integriertem LED-Blinker. Die Produktseite nennt Befestigung und Gewinde, zum Beispiel Kugelgelenk M6 oder Teleskoparm, sowie die Zulassungsangabe: Einige Versionen, etwa die Racing-Versionen, sind nicht straßenzugelassen. Für Honda VFR 800 und Energica Ego, Suzuki GSX-R 750 und 1000 sowie Yamaha R1 und R6 gibt es Modelle, die bereits im Titel genannt sind. Vor der Wahl: Ratgeber zu Spiegelgewinden (M8, M10, Rechts- und Linksgewinde) und zugelassene Spiegel: was das Gesetz sagt.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Verkleidungs- und Lenkerspiegeln?
Verkleidungsspiegel werden an der Verkleidung des Motorrads montiert, nicht am Lenker; die Befestigung (zum Beispiel Kugelgelenk M6) steht auf der Produktseite.
Sind die universellen Verkleidungsspiegel zugelassen?
Das hängt vom Produkt ab. Einige Versionen sind zugelassen und tragen auf der Produktseite das Abzeichen „ECE-zugelassen“; die Racing-Versionen sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und für Rennstrecke oder Wettbewerb bestimmt, wie der Hinweis auf der Produktseite angibt.
Werden die Spiegel einzeln verkauft?
Ja: Der Titel nennt links oder rechts. Um beide Spiegel zu ersetzen, bestellen Sie beide Seiten.
Gibt es Modelle für bestimmte Motorräder?
Ja, die Kollektion enthält auch Verkleidungsspiegel für Honda VFR 800 und Energica Ego, Suzuki GSX-R 750 und 1000 sowie Yamaha R1 und R6. Prüfen Sie Ihr Modell mit „Suche nach Motorrad“ oder in der Kompatibilitätstabelle auf der Produktseite.
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