Universali Supersport
FAR Italian Design

Universali Supersport

Sportivo, integrato nella carena della moto

Specchietti retrovisori universali a carena FAR per moto supersport: linee aerodinamiche, corpo in alluminio lavorato CNC e versioni omologate per l'uso stradale o da pista. Design italiano con attacchi dedicati al fissaggio su carena, dettagliati in ogni scheda.
  • Dal 1969 · Motor Valley
  • Design italiano
  • Omologazione in ogni scheda
  • 62 modelli
Guida rapida

Come si sceglie uno specchietto a carena

  1. 1

    Scegli la tua moto con la barra «Ricerca per moto»: vedi solo i retrovisori compatibili.

  2. 2

    Nella scheda trovi la tabella di compatibilità e, quando c'è, il codice OEM da confrontare.

  3. 3

    Omologato o da pista: lo dice ogni scheda. SX, DX o SX/DX nel titolo è il lato di montaggio.

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Retrovisore Universale Sinistro da Carena Viper 8 Supersport

SinistroOmologato
Prezzo di listino €39,90

Retrovisore Sinistro Universale AeroBlade per Moto Carenate

SinistroOmologato
Prezzo di listino €39,90

Retrovisore Destro Universale per Moto Carenate AeroBlade

DestroOmologato
Prezzo di listino €39,90

Retrovisore Destro Universale Viper Snake Supersport

DestroOmologato
Prezzo di listino €39,90

Retrovisore Sinistro Universale Viper Snake Supersport

SinistroOmologato
Prezzo di listino €39,90

Retrovisore Sinistro Universale Viper Snake LED Supersport

SinistroSolo pista
Prezzo di listino €34,90

Retrovisore Destro Universale Viper Snake LED Supersport

DestroSolo pista
Prezzo di listino €34,90

Retrovisore Destro Universale a Carena – Asta Telescopica

DestroSolo pista
Prezzo di listino €29,90

Retrovisore Sinistro Universale a Carena – Asta Telescopica

SinistroSolo pista
Prezzo di listino €29,90

Come scegliere. Il lato, sinistro o destro, è nel titolo e ogni retrovisore si vende singolarmente. Scegli la finitura (nero, alluminio o carbon look), la lunghezza dello stelo dove indicata e, se ti serve, la versione con indicatore di direzione LED integrato. In scheda trovi attacco e filettatura, per esempio sfera M6 o asta telescopica, e la voce Omologazione: alcune versioni, come le racing, non sono omologate per la strada. Per Honda VFR 800 ed Energica Ego, Suzuki GSX-R 750 e 1000 e Yamaha R1 e R6 ci sono modelli già indicati nel titolo. Prima di scegliere: guida ai filetti degli specchietti (M8, M10, destro e sinistro) e specchietti omologati: cosa dice la legge.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra retrovisori a carena e a manubrio?

I retrovisori a carena si montano sulla carena della moto, non sul manubrio; l'attacco (per esempio la sfera M6) è indicato nella scheda.

Gli specchietti universali a carena sono omologati?

Dipende dal prodotto. Alcune versioni sono omologate e mostrano il badge «Omologato ECE» nella scheda; le versioni racing non sono omologate per la circolazione su strada e sono destinate a pista o competizione, come segnala l'avviso nella pagina del prodotto.

I retrovisori si vendono singolarmente?

Sì: il titolo indica sinistro o destro. Per sostituire entrambi gli specchietti ordina i due lati.

Ci sono modelli per moto precise?

Sì, nella collezione trovi anche retrovisori a carena per Honda VFR 800 ed Energica Ego, Suzuki GSX-R 750 e 1000 e Yamaha R1 e R6. Verifica il tuo modello con «Ricerca per moto» o nella tabella di compatibilità della scheda.